+7 (903) 509-65-23

STECO Start-Stop AGM

STECO Start-Stop AGM

STECO Start-Stop AGM - это батареи с уникальной производительностью, гибкостью в эксплуатации и быстрым приемом заряда специально разработаны для автомобилей высшего сегмента Start-Stop с рекуперативной тормозной системой. Система рекуперативного торможения - это технология, которая преобразует кинетическую энергию в электрическую, вырабатываемую во время торможения автомобиля.

Для удовлетворения высоких энергетических потребностей автомобилей нового поколения, использующих данную систему рекуперативного торможения Start-Stop, аккумуляторы STECO AGM (Absorbent Glass Mat) имеют максимальную защиту от протечек благодаря сепараторам из стекловолокна, а также имеют в 3,5 раза больше срок службы, на 30% выше пусковой ток и более быстрый заряд по сравнению со стандартными свинцово-кислотными батареями. Транспортные средства, использующие AGM батареи STECO способствуют снижению выбросов углекислого газа и являются Экологически безопасными.


Преимущества аккумуляторов STECO Start-Stop AGM:

  • Пусковой ток на 30% больше*

  • В 3,5 раза больше срок службы*

  • Полнорамные пластины из специальных сплавов CA-CA

  • Максимальная герметичность Благодаря

  • Технология производства, отвечающая требованиям производителей

  • Быстрый прием заряда

  • Отслеживание товара с помощью QR-кода

  • Совместим с системой рекуперативного торможения

  • Специальные клапанные пробки

* По сравнению со стандартными свинцово-кислотными батареями


Батареи с уникальной производительностью, гибкостью в эксплуатации и быстрым приемом заряда

  • Технология AGM - специальные клапанные пробки

  • Специальный CA/CA сплав, полнорамные пластины

  • Сапараторы из стекловолокна

  • Пластины покрыты специальной пастой

  • Внутри крышки пламегасители

  • Внешняя стенка пропиленового корпуса усилена



Согласно европейской норме EN 50342-1 2015 свинцово-кислотные аккумуляторы проводят по 4-м видам испытаний:

  1. Основной показатель производительности, который определяет время автономной работы и эффективность самой батареи. Испытание на долговечность при циклировании (е) используется для имитации времени работоспособности аккумуляторов для обычных транспортных средств, в то время как тест Мicro Hybrid (М) используется для имитации времени работоспособности аккумуляторов для транспортных средств с функцией старт-стоп.

  2. Тест, проверяющий расход воды в аккумуляторе в процессе эксплуатации, т.к. вода обеспечивает передачу электроэнергии в батарее. Для того, чтобы аккумулятор сохранял свою работоспособность в течение длительного времени, расход воды должен быть минимальным.

  3. Тест измеряет показатели виброустойчивости, что оказывает сильное влияние на срок службы батареи и производительность. Чем больше батарея устойчива к вибрации, тем большую производительность она обеспечит.

  4. Тест на сохраняемость заряда измеряет эффективность сохранения зарядаяда батареи при отсутствии питания. Он показывает, как долго батарея будет сохранять свой заряд и напряжения после полного заряда.

Возврат к списку